气冷罗茨真空泵的磨损是必不可少的，那么磨损的原因是什么呢？让我们来看看气冷罗茨真空泵的磨损因素：

轴颈表面磨损不均匀。主轴颈和连杆颈的径向磨损主要为椭圆形，磨损部分相互对应，即主轴颈的磨损部分靠近连杆颈的侧面；连杆颈的磨损部分也靠近主轴颈的一侧。曲轴轴颈沿轴向也有锥形磨损。轴颈椭圆磨损是由于作用在轴颈上的力不均分布引起的。

气冷罗茨真空泵发动机工作时，连杆轴颈上的合力作用于连杆轴颈的内侧，沿曲轴半径向外，在连杆轴颈内侧形成磨损较大的椭圆。连杆轴颈锥形磨损的原因是通向连杆轴颈的油道倾斜。罗茨真空装置旋转时，润滑油中的机械杂质在向心力的作用下堆积在连杆轴颈的一侧，加速了侧轴颈的磨损，使连杆轴颈呈锥形。

此外，连杆的弯曲和气缸中心线与气冷罗茨真空泵中心线的不垂直会导致轴颈沿轴向受力不均匀和偏磨。主轴颈磨损呈椭圆形，主要受连杆、连杆轴颈和曲柄臂向心力的影响，导致连杆轴颈附近一侧与轴承之间磨损较大。此外，轴颈表面可能会磨损和烧伤。刮伤的主要原因是发动机油不干净，轴颈表面刮伤了大量坚硬的机械杂质。轴颈表面烧伤是由轴瓦烧伤引起的，主要原因是光滑度不够，油太薄，油路堵塞。

了解气冷罗茨真空泵磨损的原因。只要我们这样做，它就会更方便，更有利于我们的应用。

普通气冷罗茨真空泵不能直接启动。需要与油封泵、螺杆真空泵等增压泵组合成单元。现在，让我们先了解风冷罗茨真空泵操作中的一些注意事项。

一、应定期加注气冷罗茨真空泵，使其始终充满，运行时应经常检查油杯中的润滑油。

二、如果吸入的气体中有灰尘或金属粉末，除尘装置或过滤装置必须安装在泵组入口前。

三、如果吸入的气体具有腐蚀性，应采取中和措施。

四、如果匹配的前泵是没有压载装置的油封泵，当吸入气体中有更多的水蒸气时，应在泵的排气口安装冷凝器，以防止前油封泵乳化。

五、在操作过程中，应经常检查真空泵各部分的温度。当水冷泵冷却水出口温度超过规定值时，应及时调整水量。

六、气冷罗茨真空泵在运行过程中，如发现局部过热或电流突然增大，应立即停机检查。在停泵过程中，根据启停程序，先停止气冷罗茨真空泵，然后停止前泵，然后排放所有冷却水。